RENT A CAR AERODROM BEOGRAD 
Metan je u poslednjih nekoliko godina postao sve popularniji ne samo u Evropi, nego i kod nas, ali mora se priznati da je daleko od popularnosti plina. Aktuelne cene goriva su još više podgrejale razmišljanja na temu ugradnje metana ili kupovine automobila sa već ugrađenim metanom. Metan se meri u kilogramima i cena po kilogramu je 115-117din, što je daleko više neko pre 15 godina ( 47din po kilogramu). Dakle slična situacija kao sa poskupljenjem plina, ali plin se može sipati na gotovo svakoj pumpi, dok je sa metanom situacija drugačija. Postoje tek 30ak pumpi na kojima možete uzeti metan. Zato je i interesovanje daleko slabije za metanom, nego što je za plinom.
Oznaka za metan je CNG ( compressed natural gas), kod nas se označava sa oznakom KPG ( komprimovani prirodni gas).Jedno od najčešćih pitanja o CNG -u je zapravo kvalitet i bezbednost. Zapravo dokazano je siguran izbor i bezbedniji od benzina. Lakši je od vazduha, ne može se prosuti, izliti ili kontaminirati zemlju ili vazduh. Već smo napomenuli da se potrošnja meri u kilogramima jer količina metana u jednom kubnom metru ili litru zavisi od pritiska i temperature. Metan uvek ostaje u gasovitom stanju, pa će zato jednaka količina ispuniti svaku zapreminu, samo pod različitim pritiskom. Prosečna potrošnja je oko 5-6 kg na 100 kilometara, na otvorenom putu može da se spusti i ispod 4 kg/100 km.
Ako uporedimo vožnju na benzin i vožnju na metan, ako koristite metan, vožnja će biti duplo jeftinija, što je osnovna prednost i razlog ugradnje metana u vozila. Imajte u vidu da je poskupela ugradnja i da će sada to koštati između 1000-1200evra. Taj novac vam se dakle vraća nakon 20000 pređenih kilometara, pa sad vi napravite računice u skladu sa vašim potrebama i potrošnjom. Ako prelazite veliku kilometražu i auto koristite za posao ugradnja metana će se vrlo brzo isplatiti.
Takođe, kada pravite računicu troškova mora se naglasiti da iako imate metan, takođe morate da imate benzin u rezervoaru, dakle povremeno morate da sipate bar nekoliko litara benzina u rezervoar. Metan jeste cenovno najisplatljiviji, ali mu je mana što nije svuda i u svim delovima Srbije najpristupačniji. Nema računice ako morate npr da pređete 50km do najbliže pumpe gde ima metana. Prednost metana u poređenju sa ostalim derivatima je to što KPG ima najmanji koeficijent emisije ugljen-dioksida. Dakle korišćenjem ovog energenata doprinećete poboljšanju kvaliteta vazduha.
Uređaj za metan je dosta sličan onome za klasičan plin, tako da se ni proces instalacije ne razlikuje mnogo. Motor se pokreće na benzin i automatski prebacuje na metan kada se postigne određena temperatura. Boce za metan imaju rok trajanja 20 godina. Nakon isteka roka trajanja mogu da se ispitaju kako bi se koristile i dalje. Mnogi proizvođači fabrički ugrađuju uređaje za metan u pojedine modele tako da je tada motor prilagođen ima manju kompresiju, pa je gubitak snage manji. Metan je uvek u gasovitom stanju kao što smo naglasili i ne meri se u litrima nego u kilogramima.
Koliko će kilograma stati u bocu zapremine 90 litara (tj. 90 kubnih decimetara) zavisi od pritiska pod kojim se „nabija“ u bocu.Taj pritisak nije isti i razlikuje se od pumpe do pumpe, čak nije ni na svakom crevu na istoj pumpi. Tako da može da se desi da u rezervoar od 90 litara stane 11 kg metana dok na drugoj pumpi stane čak 13 kg.Takođe je vrlo bitna i spoljašnja temperatura. Ne može da se napuni ista količina zimi i leti. Kada je napolju visoka temperatura, u rezervoar staje manje metana. Potražnja za ugradnjom metana u vozila kod fizičkih lica je poprilično opala, ali i dalje je aktuelan kod firmi i preduzeća gde vozila prelaze veliku kilometražu i u javnom prevozu.
Nadamo se da vam je tekst bio koristan, ukoliko imate iskustva sa vožnjom na metan podelite sa nama ispod u komentarima. Srećan i bezbedan put želi Vam Unirent rent a car!
Nova godina nije samo jedan običan datum više u kalendaru, to je vreme kada svet zastane na trenutak, osvetljen prazničnim lampicama, mirisima cimeta i kolača, i pesmama koje nas vraćaju u neka bezbrižnija vremena. Ko dolazi u to vreme u Srbiju avio prevozom zna da je rent a car aerodrom jednostavan početak prazničnih putovanja. Praznične gužve u saobraćaju su već svima normalne i očekivane.
Zimski meseci donose posebnu čar putovanja, a Srbija, sa svojim prelepim planinama i modernim skijalištima, nudi savršene destinacije za ljubitelje snežnih radosti. U ovom tekstu, bavićemo se najboljom opcijom za odlazak na skijališta Srbije. Mi mislimo da je to rent a car Beograd, a nadamo se da ćete do kraja ovog teksta tako misliti i vi...
Beograd je mesto mnogo čega – neiscrpne energije, životnih prilika, poslovnih mogućnosti, dobre zabave, prefinjenog stila i nadaleko poznatog šarma. Glavni grad Srbije je destinacija gde svako može da pronađe svoju inspiraciju, da uživa u jedinstvenom spoju tradicije i modernog, da istražuje bogatu kulturnu scenu, da oseti toplinu našeg gostoprimstva. Pitanje se samo nameće: “zašto sve to ne doživeti iz perspektive iznajmljenog luksuznog automobila?”
